摩托车

[ ] 哈雷戴维森作为最早进入中国市场的进口摩托车品牌之一，在中国市场已经驰骋十余年，回看其发展历史，我们不难发现以哈雷戴维森为名的自由、坚韧精神早已深深植入中国消费者心中。哈雷戴维森由威廉·S·哈雷（Willi...

[ ] 相信大家对本田裂行（RX125）并不陌生，作为本田合资车型中的颜值担当，裂行从诞生之日起就成为了许多年轻人的第一台车，当然吸引年轻人的不单单是裂行的颜值，其配置在同级别车型中也有不俗的表现，犀利的LED灯...

[ ] 11月1日重庆，HORWIN（号外）正式发布基于一体化智能底盘打造的全球首台高性能电动城市ADV（Urban-ADV）和全球首台电动超级旅行车（Hyper GT），结合两轮辅助驾驶技术平台的亮相。依托于I...

[ ] 2022年5月8日，台荣捍卫者TR300T正式上市，售价24880元。捍卫者TR300T是台荣原来的开拓者TR400T踏板基础上重新研发设计的车型，所以外观方面几乎如出一辙，但与之不同的是捍卫者TR300...

[ ] 其实无极SR250GT的定价只能算理性，这里面既有无极作为大厂背靠供应链的从容，也有隆鑫在踏板车品类中深耕的积淀，其实相比于无极，QJMOTOR才是最应该先发起250cc价格战的品牌，但QJMOTOR产品...

[ ] 说到日系Scrambler车型，许多人第一时间想到的可能是海外手工大神们用本田CB系列车型改装而来的车型，无论是四缸CB400也好，单缸的CB400SS也罢，这种民间大神作品通过图片的方式传播，让热爱复古...

[ ] 在本届重庆摩展中，维多利亚展台带来了两款重磅新车，其中Sixties系列迎来新成员Sixties 150Si Club Sport，在售价保持不变的情况下进行加配，同时车身引入赛车条纹与专属号码牌，彰显...

[ ] 在奔达LFC700燎（以下简称LFC700）登场前，国产四缸一哥有且只有黄龙600一款，即便是现在迭代并推出衍生车型，但依然是万变不离其宗。在黄龙600驰骋市场9年后，拥有第二款国产四缸车头衔的奔达LFC...

[ ] 哈雷戴维森（下简称哈雷）推出X350可谓是饱受争议的一步棋，“百年哈雷，毁于钱江”是目前部分网友对它的评价，回归理性看待，我们要知道哈雷为什么要突然向小排量低价车型发力，说到这里就需要把时间回溯到2019...

[ ] 如果说给2021年上半年的摩托车市场赋予一个关键词，那无疑是“CKD”，从今年2月KTM 790 DUKE开始，进口车型的CKD化就开始大批走进人们的视野中。在这些CKD大军里，光阳AK550算是唯一一款...

[ ] 一年一度的双12购物节马上就来了，不知道骑摩托的小伙伴们有没有打算趁机囤货一波，为了下一个骑行季，变成街道中最靓的仔。无论是短视频还是朋友圈中，出现最高的骑行装备品牌总是绕不开丹尼斯和AGV，这一次双十二...

[ ] 2021重庆摩博会上，美国摩托车品牌印第安发布了全新2022款CHIEF酋长车型和具有印第安百年赛道基因的FTR1200 R CARBON（FTR R碳纤版）车型。今年是印第安品牌创立120周年，同时也是...

[ ] 5月19日，纯粹美式机车品牌印第安在北京国际摩展上推出两款全新车型，分别为全新印第安极速酋长和中国限量30台的全新印第安领袖典藏版，售价25.68万元和58.88万元。 全新印第安极速酋长共有四种配色...

[ ] FTR 1200系列是目前最具Flat-Track特点的车型，这与印第安的竞技血统也不谋而合，作为FTR750的灵魂续作，FTR 1200搭载一台排量为1203ccV型双缸水冷发动机，更强大的性能配合出色...

[ ] 从2019年GK500米兰摩展惊艳亮相后，高金这个品牌就如闪现一般出现在国内消费者面前，之前在GK500的试驾中就已经提到过，高金之前身份一直是发动机供应商，许多我们熟悉的V型双缸大排量巡航车都是采用高金...