拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
刚刚过去的这个周末很热，除了天气原因之外，还有在顺义新国展举办的2021北京国际摩展，给京城摩友带来了一场“饕餮盛宴”。这是既2019年后，第二次在顺义新国展举办国际摩展，展出面积也是达到历史之最的4个展馆，参展企业数百家。现场发布新车30余款，停！介绍结束，接下来咱们只看新车，我知道你们等这句呢。
W1展馆重点品牌：CFMOTO、宗申赛科龙、宗申阿普利亚、胡思瓦娜、本田
CFMOTO春风：800MT、1250TR-G、700CL-X SPORT
春风800MT：
备受关注的春风800MT在上海车展正式亮相之后，终于在北京摩展公布了终端售价，57680元--63680元也符合我们的心理预期。但因为全球芯片紧缺的关系，前期车型并不能如期提供无钥匙启动功能，转而使用传统的机械钥匙操作。800MT的配置基本达到了国产ADV车型的“天花板”，ABS、牵引力控制等必备的电子安全设备也一应俱全，KTM动力总成的数据指标傲视所有国产ADV。不过一辆好车不光是要看配置，纸上谈兵假把式，至于最终推荐建议，等我们骑过再说。
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春风1250TR-G：
去年摩展完成全球首发之后，本来有望成为首个上市的国产公升级豪华休旅车，但因为对细节不断的优化，又或者是想先看看贝纳利的动作，总之，这次摩展依然没有等到它的价格。不过相比重庆摩展，1250TR-G确实又进化了，据春风人员介绍，展车已经接近量产车的水平。该车不出意外将在今年的重庆摩展完成上市发布。
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春风700CL-X SPORT：
与前两个车型相比，700CL-X SPORT确实显得分量轻了点，它是在售700CL-X的分支车型。极具Cafe Racer风格化的外观设计，让它时尚感爆棚，不仅如此，高级别Brembo刹车的使用，说明它并不是一个样子货。该车的上市时间未定，预估不会晚于重庆摩展，理想售价应该控制在5万元以内。
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宗申赛科龙：RX6
北京摩展上，赛科龙RX6正式上市，护卫版售价4.88万元、巡洋版售价5.18万元。选择中排量ADV市场打得不可开交的时候上市，赛科龙还是有些硬核实力的。外观方面，没有任何大品牌车型的模仿痕迹，国际化的设计先给点个赞；配置方面有前后摄像头、电动风挡、无钥匙启动等安全舒适配置；动力则是来源于诺顿的ND650发动机，综合素质过硬。目前我们已经约了RX6的试驾车，后续将带来这款车的详细试驾报告。
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宗申阿普利亚：GPR250
GPR250的传言早就闹得沸沸扬扬，直到这次摩展，宗申阿普利亚才正式对外展出了该车。当然，之前坊间所言使用春风250发动机一说也不攻自破。该车还是那个帅帅的阿普利亚传奇跑车的样子，家族化外观得以传承，同时保留的还有同级别最优的车架结构与战斗姿势。说到最令人关心的动力部分，搭载了自家生产的NC250S双顶置凸轮轴4气门发动机，这款机器目前普遍用于国产越野车中，注重中高转输出，特调版动力接近40马力，普通版也有将近30马力之多。
胡思瓦娜：白箭401、黑箭401、FE250、TE250
白箭401：
胡思瓦娜401系列是依托KTM成熟街车平台打造的车型，白箭401采用了Cafe Racer风格的造型，低矮的分体式车把，以及公路取向的轮胎轮组设定，预示着它偏公路骑行特性风格。目前该车还没有任何上市的消息，但估计售价可能会略高于目前在售的KTM 390 DUKE（4.78万元）。
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黑箭401：
通过对车辆细节的改变，黑箭401变成了Scrambler风格，至于性能方面，依托390 DUKE的车架系统，可甜可咸。至于如何选择，只能看大家喜好了。另外，两款车的尺寸都属于短小精悍型，座高也没有那么“高冷”，适合更多新手人群。
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FE250/TE250：
FE250与TE250i是胡思瓦娜准备率先投放国内市场的两款林道越野车型，其中FE250搭载了四冲程发动机，TE250则搭载电喷二冲程发动机，未来两款车将采取CKD方式引进。
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本田：CB1300 SUPER FOUR、CB1300 BOL DOR
CB1300 SUPER FOUR：
这款车应该出现在每一个80后摩托迷的脑海里，也许它只在你的梦里出现过，不过没关系，并不影响它的知名度与热度，即便看上去它和20年前没什么太大变化，也没有太多先进电子设备的加持。本田前不久刚刚公布了CB1300的售价，18.8万元并不是一个太友好的数字，不过这会影响它的销量么？
CB1300 BOL DOR：
CB1300的导流罩版车型，增加了一些运动气息，营造出了运动休旅车的感觉，价格直接来到19.8万元。同比川崎运动休旅定位更纯粹的ninja1000SX，要贵上2万元。
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