拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
近日，外媒曝光了一则KTM新车路试的谍照图片，根据推测可能是990 DUKE（名称暂定），我们都知道790-890 DUKE的升级大多停留在排量的提升上，而此次曝光的新车除了造型上还保留有DUKE家族的特点外，整套发动机部分都疑似做出了调整，除了发动机造型较现款LC8c有区别外，更大的水箱和更粗犷的排气系统，让我们有理由相信这款新DUKE已经达到了“990”水平。
虽然车体部分的伪装并不明显，但我们都知道新DUKE家族本身车身饰板的使用就大幅减少，所以照片中的测试车型基本将车架裸露在外，但还是能够通过大灯部分来辨识DUKE元素。
新车的车架部分与现在的790/890 DUKE截然不同，区别最大的就是副车架与后摇臂部分。另外990 DUKE采用了更高规格的刹车系统，但是否为高配专属目前还不得而知。
发动机我们暂时称为LC8c的衍生型号，只不过其尺寸比现在的LC8c更大，外观也略有不同。990 DUKE的出现将会成为最为接近SDR的准旗舰车型，更高配置更强动力，虽然是并列双缸，但依然能够让990 DUKE在同级车中保持竞争优势，无论是性能还是价格方面。
早前搭载着LC8 V型双缸发动机的990 SUPER DUKE已经离我们远去，但超级公爵的精神依然延续在现在的DUKE车型中。
目前国内已经将790 DUKE国产化，890 DUKE合资版也已经现身工信部目录，对于国内消费者而言，KTM DUKE系列的选择余地更大。
总结：
KTM 990 DUKE将进一步拉近消费者与公升级车型间的距离，即便其搭载的可能还是LC8c并列双缸发动机，但相较于老款LC8 V型发动机还是有不少优势，其中很大一个因素就是价格。另外从配置上看，990 DUKE相较于890 DUKE只高不低，未来会不会通过R版车型来强调区别还不得而知，不过990平台的诞生，无疑将会为后面同平台衍生车型铺路。
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