拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
在今年3月份的时候，我们已经体验过哈雷戴维森与钱江合作的第一款车型X350，作为悬挂哈雷标志的最入门车型，X350承担起了“扩大亚洲市场、在全球培养新生代骑手”的重任，所以我们也看到X350已经开始作为哈雷在北美地区的培训用车使用。不过许多消费者认为，X350定位显得太过入门，与哈雷品牌调性格格不入，现在X500来了，这些问题也迎刃而解。X500依然是与钱江合作产品，基于贝纳利幼狮500（Leoncino 500）平台打造。幼狮500是一款不错的全球化车型，出色的调校与发动机性能完全延续到了X500上，哈雷元素和X350比只多不少，但实际表现如何，只有试过才知道。
X500延续了Sportster运动者车系的经典元素设计，即便幼狮500平台骨子里还带着一些意大利味，但遍布全身的哈雷元素还是让美国人略胜一筹。X500和X350不同，前者在街车属性上被弱化了不少，也使其风格更加贴近运动巡航车。
车架部分几乎完全继承了幼狮500的设计，所以车身规格大体没变，整车重量也维持在了208kg。对于一款500cc的车型来说，X500同样具有跨级的体型优势，视觉效果拉满。
车身尾部则进一步像Sportster车型靠拢，采用短尾设计以突出后轮的视觉冲击力，而两侧的金属框架也采用平直设计，似乎在致敬Sportster的经典设计元素。
灯组部分延续了圆形经典设计，内部采用LED光源并嵌入“U”型日行灯，灯组中央的“Harley-Davidson”标识提升了辨识度。
尾灯灯组采用转向灯集成刹车灯设计，因此尾部没有独立的刹车灯，这也很容易让人联想到哈雷车型的经典设计。
油箱与座垫部分都进行了重新设计，整体风格进一步哈雷化，不过为了造型对座椅宽度增加，高度也来到了820mm，同时还提升了油箱与座垫间的落差，直观感受就是座垫部分乘坐感提高，但外观也变得更顺眼了。
前后17寸的多辐轮组赋予了新车许多运动感，全黑配色也进一步强化了视觉效果。另外值得一提的是，X500选用了玛吉斯的SUPERMAXX ST轮胎，走街跑山性能无压力。其轮胎规格为前120/70 R17、后160/60 R17。
排气管造型并没有做出调整，继续沿用幼狮500配件，但这也是其声浪也与幼狮500相同，依旧非常绵密且浑厚。
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论