拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
NMAX在国内的火爆程度我们有目共睹，这一次雅马哈再放出杀手锏，为NMAX追加TCS系统版本，价格为27800元，仅仅比非TCS版本车型贵了2000元，性价比优势更明显。雅马哈此次为何急着推出TCS版车型，可能是感受到了PCX160即将到来的压力，并且PCX160除了动力系统的巨大升级外，还可能会搭载HSTC系统，雅马哈必须追平甚至超越本田才能稳住NMAX现在的市场地位。
2021款NMAX155在外观上和老款并不是太好区分，除了配色变化外几乎没有一眼识别的地方，不过正是那些不起眼的提升让新款NMAX155的竞争力更强。
经过2019年的改款后才是我们现在国内销售的版本，更年轻、更运动化的外观一下就俘获了中国消费者的心，尤其是在当时，155级的跨级车型还属于凤毛麟角的稀有品。
作为一款155cc级别的跨级车型，NMAX155最大优势就是拥有一副相对宽大的车身，除了营造视觉上的豪华感外，还能够提供这个级别车型少有的风阻保护，有效提升舒适度。
在配置方面，2021款NMAX155依然采用了全液晶仪表，除了标准的行车信息显示外，还拥有行车电脑信息显示，油耗更加直观；此外在左侧的储物盒中还增加了USB接口，可以为手机等电子产品供电。作为2021款的独有配置，雅马哈为NMAX155增加了Y-Connect互联功能，可以将手机与车辆串联随时掌握车辆信息。
23.3L的座桶储物空间，可以轻松容纳一顶全盔。
悬挂系统升级也是2021款NMAX155的重点之一，后减震升级为手动预载调节，可以无需工具快速完成调整，这在同级车型中是绝无仅有的配置。
在动力系统方面，NMAX搭载一台4V水冷VVA发动机，这台发动机同样采用了“创核科技”科技技术，通过缸体涂层来降低发动机磨损，进而降低油耗，同时VVA可变气门也是它的一大亮点。这款发动机的最大功率为11.3kW（15.3马力）/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm。
2021款车型也提供了更多颜色供消费者选择。
总结：
TCS系统的加入让NMAX155的安全性进一步提升，可以说它是目前安全配置最丰富的小排量踏板车也不为过，而且相较于普通版2000元的价格差，让获得这个配置变得更容易。目前PCX160上市还没有具体日期，但根据本田的惯例，在本届重庆摩展中一窥真容还是不难的，如果PCX160铁定搭载HSTC系统，那两款车未来的竞争有的看了。
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