拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 8月1日，东风奕派科技战略发布会暨新车发布会在武汉举办，发布包含技术、品牌、产品、市场等多个维度的战略规划。
此前，东风汽车宣布将深度整合旗下奕派、风神、纳米三大品牌，正式推出东风奕派科技公司（以下简称：奕派科技），以此顺应持续升级的用户需求和智能化、电动化的市场趋势。
在东风奕派科技战略发布会暨新车发布会上，奕派科技表示除“天元智舱”、“天元智驾”、“量子架构”以及“马赫动力”等现有技术外，还将推出固态电池、超千伏高压架构、双兆瞬充等创新技术。
其中，固态电池通过硅碳+高镍的黄金组合，再引入高离子电导率的固态电解质，让电池结构更稳定，能量密度更高，有望达成1000公里以上续航，并且计划在2026年上车。
超千伏高压架构的电控将采用1700V超高压碳化硅模块，电压平台提升至1200V，匹配三万转超高速电机，有望实现峰值12C快充。
另外，双兆瞬充技术将实现充电5分钟，续航450公里，首款千伏平台车型将在2026年发布。
在品牌方面，奕派科技整合奕派、风神、纳米三大品牌，未来将划分为东风奕派、东风风神两大品牌。
按照规划在2028年，东风奕派品牌旗下的产品数量将达到10款，覆盖A0到C级，每年至少上新2款全新产品。东风奕派品牌将分为主流科技系列、智能精品系列：
主流科技系列：由纳米 01、纳米 06、奕派007及008等产品组成，面向主流年轻用户；
智能精品系列：联合华为开发，该系列首款车型定位“高端智能全尺寸SUV”，将于2026年正式上市。据透露，新一代的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，都将应用于东风奕派科技和华为的合作产品中。
而东风风神品牌将主要面向主流家庭用户，2028年在售车型将达10款，聚焦A、B级核心市场，每年全新及换代产品投放不少于2款。
在立足国内市场的同时，奕派科技还将全面拓展海外布局。到2027年，东风奕派科技的海外车型将达到30多款，A0级到C级、左舵右舵全覆盖；在渠道数量方面，覆盖全球重要城市，全球网点数量预计在2027年，达到2000家以上。
在东风奕派科技战略发布会上，奕派科技还带来2026款eπ008、东风两款重点新车。其中2026款eπ008限时先享价售价17.36-19.06万元，对座椅功能、内饰材质、芯片（升级为高通骁龙SA8295P芯片）、座舱交互等方面均有升级。
东风风神L8定位大五座SUV，长宽高分别为4762*1910*1677mm，轴距2825mm，提供前排通风加热+主驾按摩、后排娱乐大屏等配置，搭载马赫混动，官宣纯电续航248公里，综合续航2245公里，综合油耗低至2.4L每百公里。
责任编辑: 曾惠君
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