百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09三菱将于 12 月在日本推出新型 Minicab EV 商用车行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09三菱将于 12 月在日本推出新型 Minicab EV 商用车华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

三菱汽车宣布，采用单箱设计的 kei-car1 级电动商用车新款 Minicab EV 将于 12 月 21 日在日本全国销售分支机构发售。

百度白读白度拜读baidu09三菱将于 12 月在日本推出新型 Minicab EV 商用车 第1张

新款 Minicab EV 基于Minicab-MiEV打造，后者在过去 12 年中已售出约 13,000 辆。通过利用通过开发和维护 Minicab-MiEV 获得的专业知识，新型 Minicab EV 提供了改进的续航里程以及增强的安全性和便利性功能，以满足商业客户的需求。

为了应对旨在到2050年实现碳中和的脱碳努力，以及物流行业和政府机构对电动商用车日益增长的需求，三菱汽车将为减少最后一英里的二氧化碳排放做出贡献新型 Minicab EV 的商业用途。

Minicab EV是一款轿车级纯电动商用车，采用一体式设计，配备了包括电机和驱动电池在内的新一代电动部件。每次充电续航里程延长至 180 公里（WLTC 模式），较前代车型增加约 35%。AC200V（15A）正常充电大约需要7.5小时即可将电池充满，所以如果下班后给电池充电，第二天上班时电池就会充满电并可以使用。此外，通过快速充电，大约 42 分钟即可将电池电量充至 80%。

新型电机瞬间产生195牛米的最大扭矩，即使车辆满载时，也能保持电动车特有的平稳强劲的行驶性能，带来干脆无压力的驾驶体验。此外，新型电机和逆变器被集成到一个单元中，以增强安静性，让用户在清晨或深夜驾驶时不必担心打扰他人。价格与前代车型保持相同水平，同时提高了续航里程并增强了安全功能。

与之前的车型相比，驱动电池的容量增加了25%。电机和逆变器被集成到一个单元中，以提高电机效率，每次充电的续航里程为 180 公里（WLTC 模式），比之前的型号增加了 35%。

采用前向碰撞缓解系统（FCM）、车道偏离警告（LDW）、自动远光灯（AHB）、前进时超声波误加速缓解系统（UMS）等主动安全技术，提升安全性能。凭借增强的安全功能，新型 Minicab EV 符合日本政府推广的安全支持 Car S Wide 的资格。

添加了坡道起步辅助系统（HSA），可防止车辆在陡坡上起步时向后滚动，以实现安全无忧的起步。地板控制台后部设有电源插座（AC100V，最大1500W），可随时从车辆取电。即使在灾难或其他紧急情况下，也可以使用高功耗的电子设备和电器。

仪表板上提供了 C 型和 A 型 USB 充电插座作为出厂选件，并添加了智能手机托盘以方便用户使用。改进了前后减震器的阻尼性能，提高了乘客的舒适度并减少了客舱晃动，从而减少了货物所受的压力。通过增加处于 B 位置时的再生功率来改善实际功耗，从而积极利用再生制动。