百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09再度布局,宁德时代发布重卡换电品牌骐骥换电行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,百度白读白度拜读baidu09再度布局,宁德时代发布重卡换电品牌骐骥换电华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。
宁德时代举行重卡换电产品发布会,发布“QIJI骐骥换电”重卡换电品牌。据介绍,骐骥换电由三部分组成:骐骥换电块、骐骥换电站以及骐骥云平台。骐骥换电块采用第三代磷酸铁锂电池,搭载无热扩散技术、CTP成组技术,电池系统使用寿命达15000次以上。骐骥换电站使用自适应无级调节技术,模块化设计、按需配电,实现多维一体的自动换电系统。
骐骥云平台用来进行换电全场景数据聚合,可实现一键预约换电、优化换电路径。换电成本方面,宁德时代介绍,结合车电分离的商业模式,按照单车年行驶20万公里计算,单车可每年节省使用成本3-6万元。那么,此次其骐骥换电“三位一体”方案有何特别之处?首先,在换电块上,可以看作是对其去年9月发布的MTB(Module to Bracket,模块集成底盘)重卡换电方案的进一步升级。
所谓底盘换电,相较于传统的“电池包+车架/底盘”的成组方式,重卡底盘换电可将电池模组直接集成到车辆支架/底盘,系统体积利用率能够提升40%,重量减轻10%,提高了空间利用率,增加了车辆的载货空间和载货重量。其去年公布的MTB重卡换电方案中,其后背式换电柜里可配置两种不同电量的电池包,总体电量可以在140KWh—600KWh范围内配置,该重卡换电方案已率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。
而此次骐骥重卡换电产品则可自由选择1—3块电池数量,总体电量的配置范围也有所变化,为171kWh—513 kWh。而此次发布重卡换电一站式方案,宁德时代更试图在电池之外掌握更多的标准控制权。其中,骐骥换电站可以实现不同车型、不同品牌的一站通换。不仅如此,骐骥云平台则是将触角延伸至了运营领域。
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论