百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09宁德时代持续出海,为 Solaris 提供 LFP 电池行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,百度白读白度拜读baidu09宁德时代持续出海,为 Solaris 提供 LFP 电池华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。
中国电池制造商宁德时代与波兰电动巴士制造商索拉里斯签署了供货协议。CATL 将为 Solaris 电动巴士提供采用电池到电池组技术的 LFP 电池。宁德时代并未在公告中具体说明订单的范围。相反,它强调该协议旨在促进公共汽车的电气化。只是没有提到要电动化多少辆公共汽车。
由于目前只能获得来自宁德时代的简短描述,因此尚不清楚 Solaris 将如何使用 LFP 电池——即 LFP 电池是仅在某些电动巴士型号中提供还是在所有车辆中提供。
磷酸铁锂电池通常具有更长的使用寿命和更高的热稳定性——即使在发生机械损坏和/或短路的情况下,电池起火的可能性也大大降低。然而,LFP 电池的能量密度低于具有 NCM 或 NCA 阴极的锂离子电池。然而,在公共汽车中,由于可用空间,电池的能量密度不如乘用车那么重要。
此外:宁德时代希望通过所谓的 cell-to-pack 技术来弥补能量密度较低的缺点。这消除了首先将电池单元组装成模块的中间步骤。通常,这些模块然后组合成一个电池组。使用 CTP 技术,电池直接安装在电池组中——因为这消除了模块的安装空间和重量以及必要的布线,所以可以在相同尺寸的电池组中安装更多电池。
CATL 在3月底展示了其第三代 CTP 技术。当时,据说 LFP 版本的重量能量密度为 160 Wh/kg,体积能量密度为 290 Wh/l。Solaris 是欧洲最大的零排放巴士制造商之一。
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