拜读未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。 日前,奔驰宣布全新纯电CLA开启限时下订,限时3000元下订,活动从即日起到上市前共有3个不同阶段的预定好礼,订金能膨胀10倍、6倍、4倍不等。此外,在上市前任意时间下订,可额外再享受城区及高速领航辅助驾驶权益包,可用于智能辅助驾驶产品购买。
奔驰表示,用户在8月1日(含)前下订,订金膨胀超10倍,动感型可免费升级之时尚型,据称升级配置超3万元,包含城区及高速领航辅助驾驶、前排乘客显示屏、AMG风格组件等。在9月1日(含)前下订,订金膨胀超6倍,可享受以下3种好礼:Burmester 3D环绕立体音响、进口精品周末旅行套装、智能充电墙盒或品牌超充卡(二选一)。9月2日至上市前预订,订金膨胀超4倍,且上述三大礼遇任选其二,价值超13000元。
外观方面,新车采用最新设计语言,整体造型基本延续了此前发布的概念车,但在一些细节上进行了量产化的改变。前脸来看,纯电车型采用封闭式格栅,格栅中部为可以点亮的品牌标识。
大灯设计是新车前脸另一大亮点,内部灯组采用了最新的三叉星辉样式,此外概念车上的贯穿设计灯组在量产车型上也得以保留,这也是时下的主流设计方向。
侧面来看,全新奔驰CLA采用了动感的溜背式设计,犀利的车身线条配合隐藏设计的门把手。此外,新车还搭载造型动感的熏黑多福轮圈,并会提供17-19英寸多种规格供选择。车身尺寸上,全新纯电长轴距CLA的长宽高分别达到4,763/1,856/1,469毫米,轴距达到2,830毫米,相较于标准轴距车型,轴距增加了40毫米。
尾部方面,新车采用了与前脸一致的设计风格,贯穿设计的尾灯组与前脸形成了很好的呼应,灯组内部同样采用最新的三叉星辉样式,点亮后具备非常高的辨识度。此外,新车还搭载了微微上翘的小尾翼,进一步提升了尾部的运动感。
内饰方面,新车采用最新设计语言,科技感十足。新车中控台采用了三连屏式设计,由10.25英寸液晶仪表和14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏组成,内置奔驰最新的MB.OS操作系统,覆盖车端到云端,可实现软、硬件解耦,带来包括驾驶辅助在内的持续OTA进化,并支持AI语音助手与5G互联。此外,新车还搭载了儿童监测系统(CPD),可有效避免儿童在高温天气下被遗忘在车内带来的危险。值得一提的是,新车还可选装12.2英寸HUD抬头显示屏,其余配置方面,新车还将搭载16扬声器的Burmester音响系统,全景天幕等。
智能驾驶方面,全新搭载最新的MB.DRIVE系统,采用英伟达Orin智驾芯片,可实现L2+级驾驶辅助,可实现城区导航辅助驾驶、智能泊车等功能。软件上,采用无图端到端大模型,具备数据驱动的深度学习规划能力,也同步采用符合奔驰标准的规则算法。安全配置方面,新车首次标配前排中央气囊。
此外,新车还有一项功能也有必要提及——紧急自动停车功能:当系统检测到驾驶员长时间未控车的情况下,会通过检测驾驶员是否疲劳、手握方向盘、脚踩踏板进行综合判断。如果判断驾驶员失能,则会自动停车,城市道路会在单车道刹停,高速公路和匝道则会先尝试停到应急车道,安全驻车后自动弹开车锁并完成呼叫救援。
空间方面,新车后备厢容积为405升,并且座椅支持4/2/4比例放倒,进一步提升储物空间。值的一提的是,全新奔驰CLA纯电版车型还配备了前备厢,容积为101升,实用性上大幅提升。
动力方面,新车采用800伏电气架构,碳化硅(SiC)逆变器,并配备同级唯一的两挡变速箱。全新纯电长轴距CLA的CLTC能耗数据小于11千瓦时/百公里,续航里程866公里,电池容量85千瓦时。
责任编辑: 许振宇
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