拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 4月29日，小鹏汽车官方宣布小鹏P7+第50000台车迎来正式下线。作为小鹏汽车的第三款纯电轿车，小鹏P7+有大量创新设计元素。
外观方面，新车前脸采用了时下较为流行的分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组。同时，作为小鹏首款纯视觉智驾方案的车型，P7+仅在牌照架上方配有摄像头，在牌照架两侧及下方配有毫米波雷达，并未采用激光雷达作为传感器。此外，官方表示，小鹏P7+共推出新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米5种车身颜色。
新车整体采用了轿跑式造型，并拥有0.206的超低风阻系数，车身后半部分采用更多的折线造型，营造出不错的立体效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。
内饰方面，全车将配备三块屏幕（仪表盘+中控屏+后排娱乐屏），此外，全景天幕也没有缺席，副驾座椅后面还安置有小桌板。座椅方面，小鹏P7+全系标配双通风、双加热、六大场景按摩。同时，后排座椅全系标配了10°电动的无级调节，调节范围是27°~37°。
智驾方面，小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案。据官方宣传，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。
动力方面，小鹏P7+提供两种功率可选，最大功率分别为180kW和230kW，最高车速均为200km/h。纯电续航里程方面，P7+搭载组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，对应的纯电续航为620km和710km。
责任编辑: 武昊天
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