拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 近日，比亚迪长沙工厂迎来里程碑时刻——D9第25万台量产车正式下线。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军，腾势D9用不到三年时间完成了一次了不起的跨越，成为全球首款达成25万台量产的新能源MPV，也成功开创了豪华MPV新时代。
车型介绍
2025款延续了现款车型的造型设计，主要针对部分细节进行调整，比如更换了L形前格栅装饰。此外，2025款腾势D9新增了繁星灰外观配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色；同时，内饰提供鎏年棕与旷达米两种配色，为用户带来丰富的个性选择。新车车顶还增加了激光雷达，并且将搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，能提供高快领航、城市领航、智能泊车等功能，值得一提的是，其AEB功能的刹停速度可达120km/h。
新车继续使用贯穿式组，两侧对称的纵向T形符号灯组，并增加“比亚迪”中文字标。车身尺寸长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，相比现款车型高度降低20mm。
内饰方面，2025款腾势D9采用10屏互联的交互设计，包括中控屏、液晶仪表盘、副驾屏、HUD 抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜、冰箱触控显示屏。第二排搭载AirSPA双零重力座椅，并全系标配了腾势标志性的帝瓦雷音响系统、7.5L智能冷暖冰箱、静音电吸门等。
动力方面，新车DM-i版采用第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机，至高热效率达45.3%；配合EHS200电混系统，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L。而纯电版基于比亚迪e平台3.0打造，搭载全新103kWh刀片电池，采用了冷媒直冷技术，续航可达620km。25款腾势D9还全系标配800V高压平台，充电15分钟续航243公里，而且应用了双枪超充技术，主副充电口至高充电功率均高达200kW。为提升驾乘品质，2025款腾势D9还全系标配云辇预瞄系统，能提前感知减速带、坑洼等路面；以及配备iCCT舒适控制技术，解决坐车晕车等痛点，进一步提升舒适度。
责任编辑: 许振宇
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