拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要：一、新能源汽车动态比亚迪‌：8艘滚装船中已有7艘投入运营，1360马力，镍钴锰铝四元材料新电池，奔驰AMG GT XX概念车来了但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆，同比增长23%。特斯拉‌：发布《宏图计划第四篇章》，提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会，Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行‌：Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营，支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊‌：豪华新能源MPV上市，售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝‌：开启预售，起售价29.38万元。吉利银河M9‌：1360马力，镍钴锰铝四元材料新电池，奔驰AMG GT XX概念车来了全球预售启动，定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技‌：连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达，单车搭载4颗传感器。日产进出口‌：在广州成立新公司，注册资本10亿，业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌‌：新合资公司计划四季度成立，引入地方投资。岚图汽车‌：8月交付13505辆，同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。

近日，奔驰 XX概念车官方照片流出，新车不仅采用全新外观设计，还配备最新的镍钴锰铝四元材料来做电池，匹配1360马力，0.198 Cd的风阻系数，亮点满满。

先来看外观，奔驰 XX采用全新外观的设计，前脸的中网尺寸非常大，几乎接近于整车的宽度，侧面轿跑的造型非常流畅；前后全新造型的大灯，尾灯采用了六个圆形LED灯组，两侧尾灯的中央是一个MBUX流体灯面板，可以自定义文本和动画；多处减低风阻的通风口，再配合隐藏式车门把手以及能打开和关闭的21英寸空气动力学车轮，后扩散器采用碳纤维材质，打造出低至0.198 Cd的风阻系数。比较有意思的是，前大灯中设计了扬声器，用来模拟V8发动机的声浪。

内饰方面，赛车氛围营造得非常浓厚，配备10.25英寸仪表屏和14英寸信息娱乐组成的联屏，还有碳纤维座椅、碳纤维车顶和回收材料制成的地板，另外，车内的氛围灯也采用了和外观相同的橙色配色，这瞬间感觉就上来了。

动力方面，新车基于AMG EA平台打造，纯电800V平台，搭载三个轴向通量电机，除了搭载镍钴锰铝四元材料新电池，马力能去到1360以外，该车的最高极速也达到惊人的360km/h以上，充电惊人得做到5min可以增加400km的续航，看这个账目数据，可以比拟市面上强大的比亚迪兆瓦闪充了。

有人说，AMG这是"砸自己招牌"，毕竟GT四门版的燃油版卖得好好的，为啥急着电动化？但看组数据就懂了：2023年和2024年奔驰全球销量超20万辆，其中纯电车型占比已经接近30%。用户要的不是"燃油车最后的狂欢"，而是"高性能+环保"的新选择。

更深层的，是奔驰整体的电动化战略。AMG EA平台（就是这台GT XX用的）未来会覆盖GT SUV、GT轿跑等多款车型，相当于给高性能电动化搭了个"通用舞台"。这一步棋走对了，现在造电动车容易，造"有灵魂的高性能电动车"难，而AMG刚好手握"强悍性能"和"赛道基因"这些灵魂筹码。

对比同级来看，保时捷 Turbo S马力761匹，特斯拉 Plaid 马力1020匹，小米马力1680匹， XX马力1341匹，数据上确实属于行业领先水平。

但更关键的是，它把"高性能"和"实用性"结合得更好，四门轿跑的定位，比双门跑车更能满足家庭用户需求。

不过话说回来，这台概念车能不能落地成"爆款"，还得看量产后的价格和品控。毕竟1341马力的电机、镍钴锰铝四元材料来做电池，成本肯定不低。

看得出来，奔驰这回要杀红眼了，要对那些“刷纽北、比马力”的友商们进行有力回击，依托百年的品牌沉淀，你觉得奔驰这次能找回主场吗？评论区聊聊。