拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要:一、新能源汽车动态比亚迪:8艘滚装船中已有7艘投入运营,2023年交付76.5万辆 奔驰今年将引入超过15款新车但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆,同比增长23%。特斯拉:发布《宏图计划第四篇章》,提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会,Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行:Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营,支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊:豪华新能源MPV上市,售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝:开启预售,起售价29.38万元。吉利银河M9:2023年交付76.5万辆 奔驰今年将引入超过15款新车全球预售启动,定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技:连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达,单车搭载4颗传感器。日产进出口:在广州成立新公司,注册资本10亿,业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌:新合资公司计划四季度成立,引入地方投资。岚图汽车:8月交付13505辆,同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。
1月11日晚,奔驰发布了2023年的销售业绩。尽管面临着复杂多变的市场环境、日益激烈的竞争格局以及第四季度零配件短缺等挑战,但奔驰在2023年向中国客户交付了约76.5万辆新车,与2022年的交付水平基本持平,并在多个战略业务板块实现了高质量的韧性发展。
数据显示,奔驰的高端豪华产品矩阵持续快速增长,迈巴赫品牌和G级越野车分别实现了21%和22%的年度增长。新能源汽车矩阵的交付量也大幅增长,纯电动车型的年度交付量翻了一番,插电式混合动力车型再次领跑豪华汽车市场。在核心豪华产品矩阵方面,长轴距C级车的交付量实现了接近两位数的年度增长;长轴距GLC SUV和长轴距E级车进行了高品质的产品升级换代,全新产品在上市后一直受到客户的喜爱。
为了实现“全面电动化”和构建可持续豪华出行的愿景,奔驰将在2024年继续推行“油电双行”的产品策略,为中国市场带来超过15款全新和新一代产品,覆盖不同驱动方式和不同细分市场,充分满足中国客户的多元用车需求。其中,G级越野车的首款纯电动产品——全新纯电G级越野车、迈巴赫品牌首款量产纯电动车型——全新迈巴赫EQS纯电SUV以及全新AMG纯电EQE 53 SUV将在今年内亮相。此外,G级越野车还将迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典改进,以庆祝其问世45周年。
在核心豪华产品矩阵方面,全新长轴距GLC SUV的插电式混合动力车型和全新长轴距E级车的插电式混合动力车型也将在今年内问世。此外,全新CLE轿跑车和敞篷轿跑车作为奔驰梦想座驾的新成员,也将在今年内投放市场,再次引领设计风潮。
在新生代豪华产品矩阵方面,新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将进入中国市场,带来最新的纯电家族设计元素、豪华驾乘体验和智能化体验。
同时,奔驰还将持续推进“高质量运营”,升级改造现有优势零售网络,拓展多元化的客户触点,并实施绿色零售网络。基于“2020网络升级计划”的零售网络升级改造项目将在2024年全面加速,并于2025年底前完成全网升级;预计到2026年,经销商网络的碳排放量将比2021年减少一半,这是“绿色零售”项目在2023年覆盖全网新建和改造经销商后的结果。
为了提供便捷无忧的电动出行体验,奔驰已经在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地建立了超级充电站。截至目前,奔驰的公共充电服务已经覆盖了全国超过340个城市的近59万个公共充电桩。此外,将于2024年重新上线的“超级APP”将整合所有客户线上触点,为600万中国客户提供无缝衔接的数字化品牌体验。
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