白度拜读09收集整理以下是关于汽车机油的选择与更换指南：第三代EA888发动机还烧机油么？EA888免拆治理烧机油机油类型与更换周期全合成机油‌采用PAO或酯类基础油，具有更好的高低温性能、抗氧化性和清洁能力，建议更换周期为1万-1.2万公里或1年‌。相比半合成机油（7500公里更换），全合成机油虽价格略高，但能延长换油周期并提供更优的发动机保护‌。半合成与矿物油‌半合成机油适合预算有限的车主，矿物油因更换周期短（5000公里）且性能一般，已逐渐被淘汰‌。第三代EA888发动机还烧机油么？EA888免拆治理烧机油机油标号解析W前的数字‌（如5W、0W）：表示低温流动性，数字越小适用温度越低。例如0W可耐受-35℃，5W为-30℃‌。W后的数字‌（如20、40）：表示高温粘度，数字越大油膜越稳定。德系车常用40粘度（如5W-40），日韩系多用20或30粘度（如0W-20）‌。三、车系适配建议德系车‌涡轮增压发动机需高粘度机油（如5W-40），符合VW 502/奔驰229.3标准，适合老车或高负荷工况‌。日韩系车‌精密发动机推荐低粘度机油（如0W-20），降低摩擦阻力，提升燃油经济性‌。美系/国产车‌通用性较强，通常选择5W-30或5W-40，具体需参考保养手册‌。四、注意事项避免混加机油‌：不同品牌或标号的机油混用可能影响性能，但短期应急使用一般不会立即损坏发动机‌。认证标准‌：关注API SP/SN或ACEA C3等认证，确保机油满足发动机技术需求‌。极端气候‌：北方地区优先选择低温流动性好的机油（如0W标号）‌。

第二代EA888发动机出现了烧机油现象，进行全面优化升级，推出了第三代EA888发动机，目前该型号发动机的状况还不错，在烧机油方面有了很大的改善，基本上没有出现烧机油现象，但除了一些个例外。

第三代EA888发动机还烧机油么？EA888免拆治理烧机油 第1张
（图片来源网络，侵删）

EA888免拆治理烧机油方法

EA888免拆治理烧机油方法是通过物理方法将发动机内的积碳进行清除，以达到解决烧机油的现象。

第三代EA888发动机还烧机油么？EA888免拆治理烧机油 第2张
（图片来源网络，侵删）

将专用药液注入燃烧室，为了使药液与积碳充分发生反应，通过加入加热棒使燃烧室有一定的温度条件，药液可以更好的快速溶解积碳，同时不定时转动曲轴，使积碳在运动过程中不断溶解后往下流。

有人通过该物理除碳的方法进行测试，其结果很有效果，也是比较方便的，清洗一次可以维持3-5年左右，清理费用也比发动机大修便宜很多。

汽车烧机油的表现最为明显的便是油耗增加，正常汽车的机油消耗量一般是在0.5L/1000公里及以下，如果超过这个值时，就需要警惕了，最好到修理店进行检查。烧机油会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良影响，还会引起三催化转化器堵塞，严重的话，出现报废也有可能。