机油级别区分不清楚？秒懂怎么分机油级别

白度拜读09收集整理以下是关于汽车机油的选择与更换指南：机油级别区分不清楚？秒懂怎么分机油级别机油类型与更换周期全合成机油‌采用PAO或酯类基础油，具有更好的高低温性能、抗氧化性和清洁能力，建议更换周期为1万-1.2万公里或1年‌。相比半合成机油（7500公里更换），全合成机油虽价格略高，但能延长换油周期并提供更优的发动机保护‌。半合成与矿物油‌半合成机油适合预算有限的车主，矿物油因更换周期短（5000公里）且性能一般，已逐渐被淘汰‌。机油级别区分不清楚？秒懂怎么分机油级别机油标号解析W前的数字‌（如5W、0W）：表示低温流动性，数字越小适用温度越低。例如0W可耐受-35℃，5W为-30℃‌。W后的数字‌（如20、40）：表示高温粘度，数字越大油膜越稳定。德系车常用40粘度（如5W-40），日韩系多用20或30粘度（如0W-20）‌。三、车系适配建议德系车‌涡轮增压发动机需高粘度机油（如5W-40），符合VW 502/奔驰229.3标准，适合老车或高负荷工况‌。日韩系车‌精密发动机推荐低粘度机油（如0W-20），降低摩擦阻力，提升燃油经济性‌。美系/国产车‌通用性较强，通常选择5W-30或5W-40，具体需参考保养手册‌。四、注意事项避免混加机油‌：不同品牌或标号的机油混用可能影响性能，但短期应急使用一般不会立即损坏发动机‌。认证标准‌：关注API SP/SN或ACEA C3等认证，确保机油满足发动机技术需求‌。极端气候‌：北方地区优先选择低温流动性好的机油（如0W标号）‌。

机油级别一直都是车主们的热点话题，因为在选择机油上如果没有一点主见，就会收到4s店的无情宰割。最贵的未必是效果最好的，有可能只是家利润最高，因此才推荐给你。如果你现在还不会区分机油级别，车主指南为你支招，包你秒懂。

1、机油分类

机油级别分为汽油型、柴油型和汽柴通用型：“S”字母开头的代表的是汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在的，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。

2、字母含义

S、C后面的字母越靠后，则表示机油的质量等级越高，性能更加稳定，机油级别更高。目前市场上也把机油分为矿物质油、半合成油、合成油三类。对应的机油级别为：SA到SJ是矿物油，SJ和SL是半合成油，SM和SN是全合成油。除机油级别标识之外，一些机油外包装上会有SAE字样，SAE是美国汽车工程协会的简称，其制定了机油标准粘度值，例如5W-30。

3、数字代号

① 只标明数字20、30、40、50的，表示夏季用油，数字越大其粘度越大，适用的温度越高；

② 标明数字+W字样的，表示冬季用油，例如0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母W是英文冬季的缩写，W前面的数字越小，粘度越小，低温流动性越好，适用的温度越低；③ 标明5W-40、10W-30、15W-40等字样的，表示夏冬通用油，这种适用温度范围广。

在选用机油时，可以参考汽车保养说明书，一般都会注明机油级别要求，选用正规厂家生产的优质机油，最好专车专用，切勿使用假冒劣质机油，会导致发动机的磨损加剧，减短发动机的使用寿命。