白度拜读09收集整理以下是关于汽车机油的选择与更换指南：壳牌怎么出了个中超版？壳牌灰壳和中超的区别机油类型与更换周期全合成机油‌采用PAO或酯类基础油，具有更好的高低温性能、抗氧化性和清洁能力，建议更换周期为1万-1.2万公里或1年‌。相比半合成机油（7500公里更换），全合成机油虽价格略高，但能延长换油周期并提供更优的发动机保护‌。半合成与矿物油‌半合成机油适合预算有限的车主，矿物油因更换周期短（5000公里）且性能一般，已逐渐被淘汰‌。壳牌怎么出了个中超版？壳牌灰壳和中超的区别机油标号解析W前的数字‌（如5W、0W）：表示低温流动性，数字越小适用温度越低。例如0W可耐受-35℃，5W为-30℃‌。W后的数字‌（如20、40）：表示高温粘度，数字越大油膜越稳定。德系车常用40粘度（如5W-40），日韩系多用20或30粘度（如0W-20）‌。三、车系适配建议德系车‌涡轮增压发动机需高粘度机油（如5W-40），符合VW 502/奔驰229.3标准，适合老车或高负荷工况‌。日韩系车‌精密发动机推荐低粘度机油（如0W-20），降低摩擦阻力，提升燃油经济性‌。美系/国产车‌通用性较强，通常选择5W-30或5W-40，具体需参考保养手册‌。四、注意事项避免混加机油‌：不同品牌或标号的机油混用可能影响性能，但短期应急使用一般不会立即损坏发动机‌。认证标准‌：关注API SP/SN或ACEA C3等认证，确保机油满足发动机技术需求‌。极端气候‌：北方地区优先选择低温流动性好的机油（如0W标号）‌。

中超版其实是灰壳HX8的升级版，灰壳的基础油是天然气，而中超版的是普通基础油。机油是由基础油和添加剂两部分组成，当中基础油是润滑油的主要成分，是决定润滑油的基本性质，添加剂则是补充或者改善基础油性能方面的不足。

壳牌怎么出了个中超版？壳牌灰壳和中超的区别 第1张
（图片来源网络，侵删）

中超版机油比起灰壳的HX8机油，其清洁、润滑、抗氧化等方面都要更加优异。但与灰壳的超凡喜力相比，又有所不同。

1. 价格不同：壳牌灰壳和中超版机油相比，大概相差100左右。

壳牌怎么出了个中超版？壳牌灰壳和中超的区别 第2张
（图片来源网络，侵删）

2. 耐磨性能不一样：壳牌超凡喜力系列的机油其耐磨性能更好，更加耐磨。

3. 长效性不同：壳牌超凡喜力系列的机油可以使用更加长久一些，不会出现过早的衰减。

4. 润滑效果：超凡喜力的润滑系数高，其润滑效果要比中超版机油好些。

虽然壳牌出了个中超版，在灰壳HX8的基础上进行了升级，在性能各方面都要优于HX8，但在京东等网店上已没有销售该款机油。

壳牌的知名度很高，随之存在假货也有很多，车主们想要使用该品牌机油的，最好到品牌的授权店进行购买，同时在使用该机油前需对机油进行辨别真假，做好多重保障，这也是保护发动机的前提。