百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09Genesis GV90将成为首款基于新现代平台的汽车行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09Genesis GV90将成为首款基于新现代平台的汽车华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

Genesis电动汽车计划于2026年2月在蔚山开始生产，并于2026年4月在欧洲和2026年6月在北美上市。这使得 Genesis 成为第三个紧随其后推出大型电动 SUV 的现代品牌：起亚正在销售 EV9，现代正在准备推出 Ioniq 7 – 然而，两者仍在使用当前的 E-GMP 平台。

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自夏季以来，我们已经了解了现代集团平台战略的一些关键点。目前的 Electric-Global 模块化平台 (E-GMP) 将在本世纪中期被称为集成模块化架构 (IMA) 的第二代 BEV 平台所取代。据该集团称，到 2030 年，IMA 将用于该集团的 13 款新电动车型。IMA 不仅将实现底盘标准化，还将采用电池组技术实现驱动器和电池系统的标准化。这将显着增加规模经济并降低复杂性（从而降低开发成本）。

基于IMA架构将衍生出两个车辆平台：eM将用于“所有细分市场”的电动汽车，而eS将用于特种车辆（专用车辆，简称“PBV”）。这两个平台都将基于 IMA 的驱动系统和电池模块。因此，Genesis GV90 将成为 2026 年第一款使用 eM 的车辆。

与此同时，现代汽车集团及其汽车品牌现代、起亚和捷恩斯的电气化路线图变得越来越雄心勃勃。这家韩国公司在 6 月份的“ 2023 年 CEO 投资者日”上宣布，到 2030 年电动汽车的年销量目标将增加到 200 万辆。该汽车制造商计划总共投资 109.4 万亿韩元（相当于未来十年约 775 亿欧元）。其中，35.8万亿韩元（约254亿欧元）将投资于电气化。

Genesis现提供三款纯电动车型：SUV车型GV60和Electrified GV70以及Electrified G80轿车。从 2025 年起，所有新 Genesis 车型将仅在市场上推出采用电池驱动的车型。