百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09日产电动 GT-R 将配备 1,000kW 动力和固态电池行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09日产电动 GT-R 将配备 1,000kW 动力和固态电池华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

日产计划在 2028 年之前在其电动 GT-R 中引入固态电池，以实现更高的功率和效率，从而彻底改变电动汽车的性能。

百度白读白度拜读baidu09日产电动 GT-R 将配备 1,000kW 动力和固态电池 第1张

日产正准备在其未来的电动汽车中推出固态电池，标志性的 GT-R 很可能是首款配备这种先进技术的车型。该公司目前正在日本横滨工厂建立一条试点生产线，计划到 2028 年开始批量生产使用固态电池的电动汽车。

固态电池有望通过提供比现有锂离子电池更高的能量密度、更长的续航里程和更快的充电速度来改变电动汽车。日产即将推出的电动跑车将采用这项技术，预计将提供超过 1,000 千瓦的功率（超过 1,300 马力），远远超过特斯拉最强大的Cyber​​truck Cyber​​beast 的 845 马力（621 千瓦）。

日产全球产品规划副总裁伊万·埃斯皮诺萨表示，固态电池可用于各种类型的车辆。他强调，跑车是一种理想的应用，因为它们具有高效、紧凑的储能功能。

因此，这些电池预计将首先出现在日产 Hyper Force 概念车的量产版中，该款车将作为 GT-R 的继任者，成为一款先进的电动汽车。埃斯皮诺萨表示，这款车型将是新技术的理想展示。

埃斯皮诺萨也承认，这项技术的初期成本可能很高。不过，他表示有信心，随着技术的进步，价格会下降，从而提高市场竞争力。

日产将很快结束其 R35 代 GT-R 的生产，最后一款北美车型预计将于 2024 年 10 月下线。此举标志着这款标志性跑车时代的结束，近年来，它一直是日产产品线的重要组成部分。