百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09本田确认使用专用平台的“中型到大型”电动汽车将于 2025 年上市行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09本田确认使用专用平台的“中型到大型”电动汽车将于 2025 年上市华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

本田确认其专用 EV 平台上的第一款车型是“中大型”车型。它将于 2025 年开始销售。该公告是该汽车制造商总裁兼执行副总裁关于公司未来的重要演讲的一部分。专注于技术和电气化是前进的方向。本田正在 e:Architecture 平台上为 2025 EV 开发新的车辆操作系统。该公司没有提供有关该技术的任何细节。它雇用的人员是最初计划的两倍，用于内部软件开发，包括开发该系统、高级驾驶辅助和联网车辆功能。该汽车制造商还将设立一个新的全球用户体验官职位。

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2024 年，本田 Prologue和讴歌 ZDX EV 将上市销售。他们都将使用通用汽车的 Ultium 平台。两家汽车制造商将继续合作，从 2027 年开始推出一系列经济实惠的电动汽车。

本田将把俄亥俄州变成其北美电动汽车生产中心。这将包括对 Marysville 汽车厂、East Liberty 汽车厂和 Anna 发动机厂进行改造。本田和 LG Energy Solution 也将在该州建设合资电池厂。

日本将在 2024 年上半年获得作为微型商用车的 N-Van EV 。然后，基于复古风格的 N-One 的EV将于 2025 年问世。两款小型车型——其中一款将是 SUV——将于 2026 年上市销售。

几款电动汽车将面向中国。e:NS2 和 e:NP2 将于 2024 年初上市。到那年年底，e:N SUV 概念车的量产版 （如上图所示）将加入该系列。到 2027 年，还将有七款电动产品在中国推出。本田的目标是到 2025 年，其在中国的所有产品都实现电动化。

新公告没有提及本田在 2022 年 4 月展示的两款运动型电动汽车。当时，这家汽车制造商表示它们是该公司打算在全球范围内提供的专业旗舰车型。