拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 6月30日，小鹏汽车官方宣布将于7月3日正式上市。新车于6月11日正式发布并开启预售，预售价23.58万元起。
车型介绍
外观方面，小鹏G7采用了与小鹏P7+一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。此外，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共计六款配色供用户选择。
车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892*1925*1655mm，轴距为2890mm。
来到车尾，新车同样采用了最新的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。值得一提的是，小鹏G7新增车尾智驾小蓝灯，并且亮度自动调节。
内饰方面，新车整体采用了环抱式的座舱设计，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等4种内饰颜色可选。细节方面，新车搭载15.6英寸前排中控屏+8英寸后排娱乐屏，并可实现双屏联动。此外，新车还搭载9英寸1080P高清流媒体内后视镜，白天黑夜，阴天雨天都看得清。
同时，小鹏G7搭载3颗自研图灵AI芯片，拥有40核处理器，2xNPU自研神经网络处理大脑，DSA集成神经网络特定领域架构，最高可运行大模型参数30B。进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余，该车依旧会采用纯视觉智驾方案。
小鹏G7行业首发智驾大脑+小脑VLA-OL模型，首次给智驾增加运动型大脑，智驾能力上限比行业MAX车型提高10+倍。此外可全本地端运行，能力更强，上限和下限更高，无需联网，可全球范围内快速部署。
小鹏G7还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，该系统具备全场景AR车道级导航能力，显示画幅达到87英寸，分辨率为1920×1080，通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。该系统具有100毫秒低延时、12000尼特亮度、1800:1对比度，还带有AR防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等。
小鹏G7配备了载全新一代云感舒适座椅，采用Nappa真皮包覆，并拥有四座满配通风、加热、按摩以及电动调节功能。
动力方面，新车采用单电机驱动，峰值功率为218kW，最高车速202km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池，全系标配702km续航。
责任编辑: 武昊天
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