问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第1张

拜读未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。 7月23日,华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体上宣布,问界M8纯电版将首发搭载业界支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱。

问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第2张

他表示,华为DriveONE高压七合一电驱拥有超省空间、超强动力、超优续航的特点,支持更高级别辅助驾驶的安全冗余,并且为华为自研。

问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第3张

外观方面,问界M8纯电版延续品牌家族式设计,配备了星云一体式灯组与贯穿式尾灯,搭配暗红色或咖啡色等特有的车漆颜色,造型兼具科技与美感。此外,新车提供大五座和大六座两种车型。

问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第4张

问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第5张

智能驾驶硬件方面,新车搭载华为192线激光雷达,配备一个后向高精度固态激光雷达,5个4D毫米波雷达。官方表示,新车的主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助能力更进一步。

问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第6张

动力方面,新车将首发搭载华为高压七合一电驱,将拥有更小体积,更低重量,更高效率和更低噪音。同时,新车拥有后驱与四驱可选。

问界M8纯电版搭载DriveONE高压七合一电驱 支持双路冗余供电  第7张

续航方面,新车全系标配宁德时代100度电池,CLTC综合续航里程最高705km,华为巨鲸800V高压电池平台拥有15层硬核防护保障电池安全。

责任编辑: 王晋琦