拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要:一、新能源汽车动态比亚迪:8艘滚装船中已有7艘投入运营,2025年将加入新成员,特斯拉全新一代电动车但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆,同比增长23%。特斯拉:发布《宏图计划第四篇章》,提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会,Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行:Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营,支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊:豪华新能源MPV上市,售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝:开启预售,起售价29.38万元。吉利银河M9:2025年将加入新成员,特斯拉全新一代电动车全球预售启动,定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技:连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达,单车搭载4颗传感器。日产进出口:在广州成立新公司,注册资本10亿,业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌:新合资公司计划四季度成立,引入地方投资。岚图汽车:8月交付13505辆,同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。
据消息人士透露,特斯拉已向其供应商明确了一项新的生产计划。据说该公司计划在2025年的中期开始生产一款名为“红木”的全新电动车型,这款车型将面向大众市场,定位为紧凑型跨界车,目的是拓宽其车辆线产品,提升吸引力。特斯拉的CEO埃隆·马斯克在本周三的财报电话会议上证实了这一计划,他透露预计新车型的生产将在2025年下半年在其位于德克萨斯的工厂启动。
马斯克还进一步揭晓了特斯拉未来的生产布局,他表示,在德州工厂之后,特斯拉将选择位于墨西哥或北美地区之外的另一个工厂进行新车的生产并预计在今年晚些时候就会有决定。然而,他也表示生产新车将面临一系列挑战,尤其是提升新车的产量。
为了吸引更广泛的客户群体和投资者,马斯克一直以来都在积极推广价格适中的电动汽车以及自动驾驶出租车。此次“红木”项目中的车型,预计将在新一代更为经济的电动汽车平台上生产,这意味着这款产品将有望成为价位在25,000美元的入门级车型,使其与低价的燃油车辆以及竞争对手如中国的比亚迪等公司制造的更便宜电动车进行竞争。
在2023年的最后一个季度,比亚迪曾一度超过了特斯拉,成为全球最大的电动汽车制造商,但这并没有打波单调且坚定的特斯拉,反而推动他们期待通过新代产品达到新的成长高峰。
周三的声明中,特斯拉也表示,新一代汽车的推出将激发公司的新一轮增长。然而,同样在财报中,特斯拉也透露了一些担忧,公司提示其2024年的销售增长可能会受制于2023年的高强度增长,因此公司需要在德州的超级工厂中尽快推出新的产品以应对挑战。
其实,马斯克早在2020年时就曾提出要制造一款售价为25,000美元的电动汽车,但这个计划在之后被搁置。现在,这一计划再度启动,而特斯拉目前在美国市场上销售的最便宜车型Model 3的起价为38,990美元,相较于这一价格,如果特斯拉能够实现25,000美元的新车,无疑将是市场上的一大竞争优势。
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