拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
在本届北京摩展中，无极新款SR4 MAX正式上市，新车分为运动版与智享版，售价40766元起。SR4 MAX作为国产首个大排量踏板车，因采用宝马C400系列同平台生产而被受消费者喜爱，此次新款车型主要升级配置，其中智享版车型增配了电动可调风档、加热手把、加热坐垫等。新车发动机功率也有所提升，最大功率升至25kW。除了SR4 MAX登场外，此次展会还带来了复古巡航新品CU525与搭载宝马F850系列同平台发动机的探险车DSX900。
作为无极的踏板系列旗舰车型，SR4 Max一直倍受广大摩友的关注和喜爱，本次发布会不负众望，无极又带来了全新升级的SR4 Max运动版和SR4 Max智享版。新车在外观上延续了老款车型的GT设计风格，超大乘坐空间和超大的储物空间，展现出大型踏板车应有的豪华与舒适感。
此次最大的调整就是动力部分，两个版本的SR4 Max发动机均进行了动力升级，最大功率提升至25kW（33.9马力）/7500rpm，动力更加充沛，并且在数据层面上已经与宝马C400系列齐平，补上了它的最大一块短板，但电喷系统的调校是否也能追平宝马，还需要实际体验来得出结论。
SR4 Max运动版新增语音交互系统，重要来电、播放音乐、开启导航、天气查询等全程语音操控。在此基础上，SR4 Max智享版还搭载了雷达预警辅助系统，RCW碰撞预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助三大预警功能，有效降低安全事故风险，便捷驾控的同时更好地保护骑士们的出行安全。VOGE，更懂安全更懂你。
全新设计的操作区域，让新增配置有了更加便捷的操作空间。
新款车型在外观上调整了贴花并新增配色，以此来区分新旧版本。
搭载全新525双缸动力平台的巡航车型也正式与消费者见面，作为复古巡航车身份的CU525，拥有复古硬朗的帅气外观，雄浑低沉饱满的声浪，强劲的低扭输出，目前巡航车的市场正热，汉威等品牌早早的入局，春风也以CLC系列迅速入局，CU525能否站稳脚跟，让我们拭目以待。
为无极首款准公升ADV车型，DS900X具备国际一流动力，电控配置拉满，在外观设计上相较之前的车型也更硬派有型，DS900X虽然在此次展会中没有公布重要数据，但凭借为宝马代工的经验以及F850系列发动机的品质，相信无极能够在DS900X做出成绩，毕竟隔壁的凯越已经正式将800X投向市场。
本次发布会上无极重磅推出了“极屿OS“，作为摩托车行业首个全场景生态AI车机系统，目前极屿OS主要拥有3大行业首创功能，其中包含超级安全护卫、AI骑行助理、个性骑趣摩语，未来T-BOX Ⅲ代的产品将全面应用极屿OS系统功能。
编辑点评：
此次摩展无极展台看点十足，SR4 MAX凭借配置与动力提升，逐渐在抹平与宝马C400系列的差距，而且在大幅升级的情况下能够做到价格小涨，也算是进一步凸显其性价比的举措。CU525的登场标志着无极正式进军巡航车市场，未来很大几率会与春风的CLC系列瓜分市场。其实这次展会中大家最期待的DS900X依然身披神秘面纱，但通过实车来看，我们期待的电控和一些ADV独有的硬核配置也会全安排上。
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